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Viaggio in Marocco: Atlas e Seguiet El Hamra

(28 maggio 2007)

Viaggio in Marocco: Atlas e Seguiet El Hamra

MAROCCO: ATLAS E SEGUIET EL HAMRA
Regione dell' Atlas
dal 28 Luglio al 17 Agosto 2007 (trasf in nave Genova-Barcellona)
dal 30 Luglio al 15 Agosto 2007 (trasferimento in aereo Milano-Fes)

Regione dell' Atlas e Seguiet el Hamra
dal 28 Luglio al 23 Agosto 2007 (trasf in nave Genova-Barcellona)
dal 30 Luglio al 20 Agosto 2007 (trasferimento in aereo Milano-Fes)

Programma inedito attraverso piste e luoghi insoliti
Paese interamente attraversato dalle catene montuose dell'Atlante (Alto, Medio e Anti) e del Rif, il Marocco offre l'opportunità di visitare le più belle oasi di montagna di tutta l'Africa Occidentale: Tinerhir, Goulmine, Rich, Zagora, Ouarzazate e molte altre. Da queste località si possono ammirare le affascinanti gole scavate dai fiumi Ziz, Draa, Todra e Dades. Attraverseremo le zone più isolate dell'Atlante superando passi ad oltre 2.000 metri di altezza, per entrare nei villaggi più spettacolari come Ait-Hani, Agoudal, Tilouggite...
Sempre sull'Atlante, numerose sono le cascate e le sorgenti d'acqua che alimentano suggestivi laghetti nascosti nel verde. Sempre sull'Atlante, visiteremo alcuni siti dove sono presenti scheletri fossilizzati di dinosauri portati alla luce recentemente ed anche passeremo nei pressi di alcune miniere da dove si ricavano geodi di ametista ed agata.
A partire da Boumaine du Dades il clima diventa tipicamente sahariano e la temperatura aumenta notevolmente. Anche se il Marocco, escluse le oasi di Merzouga e di Tamegroute, non possiede vere e proprie zone desertiche con dune di sabbia, l'attraversamento dell'oued Daoura che s'intreccia con altri quattro fiumi per un tratto di circa 12 km., costituisce un passaggio veramente "tecnico" e spettacolare. In zona esistono moltissimi siti risalenti al periodo neolitico rappresentato da graffiti e pitture.
La parte centrale del viaggio è assolutamente inedita, considerando che poche persone riescono a spingersi oltre Agadir. Percorreremo centinaia di chilometri di piste attraversando il Djebel Ouarkziz a fianco del fiume Draa e la regione della Seguiet el Hamra, corrispondente all'ex Sahara Occidentale. Vicino a Tarfaya, situata sull'Oceano Atlantico, gli Ouadi provenienti dalle montagne retrostanti, hanno formato col tempo stupendi canyons con guelte e cascate; visiteremo le più belle. A Marrakech, abbiamo modo di conoscere a fondo la città "Imperiale" suggestiva e leggendaria. Il viaggio parte e termina a Ceuta in Marocco, raggiungibile col traghetto da Algeciras, o con l'aereo da Milano via Casablanca. C'è la possibilità inoltre di effettuare solamente una parte del viaggio per chi non può assentarsi per l'intero periodo.

IMPORTANTE: I temporali estivi, abbastanza frequenti nella Regione dell'Atlante, potrebbero obbligarci a percorrere piste alternative e tratti asfaltati a causa dell'allagamento e/o della rottura di strade già inserite nel programma.

Regione dell' Atlas
1°/2°/3°/4°/5° giorno - 28/29/30/31 Luglio-1 Agosto; Genova-Barcellona-Ceuta-Chefchaouen-Fes (1.100 km+350 km)
Imbarco alla sera sulla M/n della Grandi Navi Veloci e partenza prevista per le ore 21.00. Dopo 18 ore di navigazione nel Mediterraneo, sbarchiamo a Barcellona e proseguiamo l'avvicinamento per il Marocco fino ad Algeciras. Cene e pernottamenti liberi in Spagna. Arriviamo a Ceuta il terzo giorno dopo aver traghettato in Marocco. Formalità di polizia e dogana quindi ci dirigiamo verso Chefchaouen. Da qui cominciamo a percorrere le prime piste attraversando i primi rilievi del Rif. Cene e pernottamenti al campo nei primi giorni in Marocco e cena e pernottamento in hotel a Fes.

6°/7°/8° giorno - 2/3/4 Agosto; Fes-Atlante-Tinerhir (830 km)
Ultimi chilometri di asfalto per arrivare a Fes; cominciamo la salita verso le montagne dell'Atlante, dapprima il Medio e poi l'Alto. Incontriamo numerosi villaggi arroccati sulle cime dei monti; è una successione ininterrotta di salite e discese attraverso passi ad oltre 2.000 metri. La visione che si ha da alcune di queste cime è assolutamente mozzafiato. Annoceur, Kerrouchen, Tounfit,Tagoudit, Ait-Hani, Amellago; queste sono solo alcune delle decine di piccoli villaggi che incontriamo lungo il nostro pecorso. Arriviamo al "Circolo di Jaffar", uno dei siti più spettacolari e tecnici ammirato da tutti i fuoristradisti e situato a fianco del Djebel Ayachi. E' possibile imbattersi in temporali anche violenti che a volte distruggono le piste o creano smottamenti impedendo la prosecuzione dell' itinerario. Dobbiamo obbligatoriamente cercare piste alternative! La temperatura notturna in montagna con la pioggia può arrivare anche a 5° centigradi! Cene e pernottamenti al campo.

9° giorno - 5 Agosto; Tinerhir-Zagora (220 km)
Percorriamo le piste che attraversano il Djebel Sarhro; la flora è scomparsa improvvisamente ed il vento caldo proveniente dal deserto ora si riversa sui fianchi delle montagne rendendole sterili. Arriviamo a Zagora, situata sul fiume Draa, a soli "52 giorni di cammello da Tombouctou". L'oasi è sorta a fianco delle rovine di una fortezza almoravide dell'XI sec. Cena e pernottamento in albergo.

10°giorno - 6 Agosto; Zagora-erg Tinfoi-Iriqui (200 km)
Dedichiamo la mattinata per visitare i dintorni dell'oasi, poi al pomeriggio, ripartiamo in direzione ovest verso le dune di Tinfoi nei pressi di Mhamid. Restando a fianco delle dune ci avviciniamo alla sebkah di Iriqui. Cena e pernottamento al campo nei pressi di Iriqui.

11°/12° giorno - 7/8 Agosto; Iriqui-Ouarzazate (500 km)
La nostra direzione ora è verso ovest e percorriamo dapprima asfalto fino a Tata quindi una pista a ridosso del Djebel Bani ci porta a Irherm. Qui la temperatura nel periodo estivo è molto elevata ma accettabile grazie all'assoluta mancanza di umidità. Il terreno è talvolta accidentato dalla presenza di sassi e pietre sul percorso e di canali perpendicolari al senso di marcia, che si creano con il passaggio della acqua (quando piove!). La vegetazione stenta ancora a ricomparire mentre spesso incontriamo berberi al pascolo con i loro greggi di pecore e montoni. Cena e pernottamento al campo la prima notte e cena e pernottamento in hotel la sera di Ouarzazate.

13° giorno - 9 Agosto; Ouarzazate-Marrakech (260 km)
Percorrendo la pista del sale, raggiungiamo le casbha di Anemiter e Telouet. Nel tardo pomeriggio arriviamo a Marrakech: cena e pernottamento in hotel.

14° giorno - 10 Agosto; Marrakech
Giornata di riposo interamente dedicata alla visita della splendida città di Marrakech. In serata possibilità di visitare Djemaa el Fna, la piazza principale della città, dove per l'intero arco della giornata vengono allestite interminabili bancarelle che preparano cibi di ogni genere assieme a spettacoli di giocolieri, incantatori di serpenti, narratori di storie,....Cena e pernottamento in hotel.

15°/16°/17° giorno - 11/12/13 Agosto; Marrakech-Fes (550 km)
Inizia l'ultima tratta del percorso in fuoristrada. Ancora piste sui monti dell'Atlante e nuovamente passaggi spettacolari ad oltre 2.000 metri di quota. Foreste di cedri, villaggi berberi arroccati sui crinali montuosi, corsi d'acqua ovunque e miniere di salgemma ed ametista. A soli 15 chilometri da Tillouguitte, traOuaouizerht e Anergui, ci avviciniamo all'imponente "cattedrale" di roccia che, con i suoi 600 metri di parete verticale, domina il sito di Imi n'Waregue al bordo del massiccio Ahensal. Dedichiamo il pomeriggio del terzo giorno alla visita di Fes, una delle città Imperiali del Marocco. La città è stata nel 1.400 d.C. il centro spirituale ed economico dell'Africa Settentrionale. I vecchi agglomerati medioevali di Fes el Bali e Fes el Jedid, formano la grande città di oggi con oltre 800.000 abitanti. Da visitare oltre alla famosa Medina, la moschea Qarawiyyine, la moschea andalusa, il vicolo dei tintori e piazza Seffarine, la piazza dei ramai. Cene e pernottamenti al campo e cena e pernottamento in hotel a Fes.

18° giorno - 14 Agosto; Fes-Ceuta (300 km)
Trasferimento verso Ceuta dove prendiamo il traghetto per Algeciras nel pomeriggio. Cene e pernottamenti liberi in Spagna.

19°/20°/21° giorno - 15/16/17 Agosto; Tangeri-Genova
Risalita attraverso la Spagna per arrivare a Barcellona dove è previsto l'imbarco sulla M/n della Grandi Navi Veloci di sera. Dopo 18 ore di navigazione nel Mediterraneo, arrivo a Genova il giorno successivo dove ha termine il viaggio.

Seguiet el Hamra
Questa seconda parte del viaggio viene proposta a tutti i viaggiatori che hanno a disposizione più tempo per percorrere le piste dell'ex Sahara Occidentale e vedere tratti di costa del sud del Marocco.

1° giorno Iriqui-Assa (360 km)
La nostra direzione ora è verso sud-ovest e percorriamo dapprima asfalto fino a Fam el Hasn quindi una pista a ridosso del Djebel Bani e della catena dell'Anti Atlante. Qui la temperatura nel periodo estivo è molto elevata ma accettabile grazie all'assoluta mancanza di umidità. Il terreno è talvolta accidentato dalla presenza di sassi e pietre sul percorso e di canali perpendicolari al senso di marcia, che si creano con il passaggio della acqua (quando piove!). Foum-Zguid, Tata, Akka sono i villaggi che attraversiamo prima di arrivare ad Assa. Cena e eprnottamento al campo.

2° giorno Assa-Tarfaya-Akhfenir (500 km)
Le piste si dirigono sempre verso ovest e costeggiano la grande vallata del fiume Draa rimanendo a nord dei monti Ouarqziz. Il territorio che comprende la parte estrema del Seguiet el Hamra è considerato una dei deserti più estremi, dove il vento e la luce sono padroni incontrastati. A parte qualche sparduta oasi o villaggio, non facciamo particolari incontri. Qui ogni anno il rally Paris-Dakar mette alla prova i partecipanti percorrende sempre piste diverse. Cena e pernottamento al campo la prima notte e cena e pernottamento in hotel ad Akhfenir.

3° giorno Akhfenir-Tan Tan Plage (400 km)
Mattinata dedicata al riposo in riva al mare. Nel tratto litorale tra Tarfaya e la foce dell'oued Draa, sono stati rinvenuti numerosi resti di accampamenti epipaleolitici e neolitici con presenza di cocci di ceramica decorata e strumenti litici; è facile imbattersi in alcuni di questi. Ripartiamo nel pomeriggio seguendo la costa per poi portarci all'interno nei pressi delle saline di Tazgha. Seguiamo il percorso dell'oued Khawi Nam che forma la sebkha omonima per arrivare alle cascate finali del fiume; risaliamo verso nord attraversando altre due sebkha ed incontriamo il sito neolitico di Garet es Souf. Dalla costa rientriamo nuovamente dalla foce del oued el Oua'ar per arrivare alle cascate permanenti all'incrocio con l'oued ez Zaher. Risaliamo vero il mare per proseguire ancora verso nord est. svoltiamo a destra per accedere all'oued Chbika, dove sono presenti numerose tombe preislamiche. Cene e pernottamenti al campo.

4° giorno Tan Tan Plage-Plage Blanche- Sidi Ifni (110 km)
Bagnanti permettendo, possiamo percorrere parecchi chilometri sulla battigia della Plage Blanche, famosa per la sua sabbia bianchissima. Cena e pernottamento al campo.

5°/6°/7° giorno Sidi Ifni-Ouarzazate (500 km)
Riprendiamo la strada verso l'interno del Paese e saliamo nuovamente sui contrafforti della catena dell'Anti Atlante. La vegetazione stenta ancora a ricomparire mentre spesso incontriamo berberi al pascolo con i loro greggi di pecore e montoni. Cene e pernottamenti al campo le prime notti e cena e pernottamento in hotel la sera di Ouarzazate.

Le quote comprendono:
6 pernottamenti in albergo cat. 4* con trattamento di mezza pensione (camere doppie con servizi) a Marrakech (2), Fes (2), Ouarzazate, Zagora, 2 pernottamenti in campeggi lungo il percorso con cene libere, accompagnatore della nostra agenzia locale, assicurazione infortuni/malattie, pasti con cucina da campo per l'intera durata del viaggio, assistenza logistica, tecnica e meccanica, mezzo al seguito per trasporto bagagli, carburante (solo per moto) e recupero moto in emergenza, eventuale trasporto moto in Marocco per percorso differenziato, presenza di un accompagnatore italiano.

Le quote non comprendono:
Viaggio aereo A/R Milano-Fes o altra città del Marocco, M/n Genova-Barcellona A/R, traghetto Algeciras-Ceuta A/R, pranzi nei giorni in cui non sono previsti i campi, carburante, assicurazione RCA per auto e moto in Marocco, tasse aeroportuali, supplemento singola negli alberghi, pasti e bevande nei ristoranti locali, tutto quanto non espressamente indicato ne "le quote comprendono".

Numero minimo partecipanti: 12

info: osservandoilmondo.com


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